Der Kaffee kommt auf die hohe See
Auf die grünen Bohnen wartet eine lange Reise - und eine ganze Reihe weiterer Verarbeitungsschritte in den Konsumentenländern.
In Säcken wird der Rohkaffee in die Container verfrachtet und so zur Verschiffung bereitgestellt.
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Im Hafen angekommen, werden die Kaffeesäcke vom Lastwagen in die Container umgeladen. |
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Der Container wird auf den Lastwagen geschoben und zum Frachtschiff gefahren. |
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Heute wird der Rohkaffee auch aus den Säcken in eine Wanne geleert, mit einem Rohr abgesogen und in die Container geblasen. Diese werden vorher mit Kunststofffolien, Jute oder mit einem kompakten, auf die Containermasse angefertigten Grossgebinde ausgekleidet. Man spricht auch von «Bulk-Verschiffung».
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Der Rohkaffee wird aus den Säcken in grosse Wannen geleert und der Container mit einer Kunststofffolie, Jute oder Grossgebinde ausgekleidet. |
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Und dann mit dem Rohkaffee gefüllt, der von einem grossen Rohr aus der Sammellwanne abgesogen wird. |
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Reger Betrieb im Hafen von Santos, Brasilien. Die Container werden auf die Schiffe verladen. |
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